Phương pháp thử nghiệm giảm chấn rung

1. Lái xe đi 10km trên đường có điều kiện xấu rồi dừng lại. Chạm vào vỏ giảm xóc. Nếu nó không đủ nóng, điều đó cho thấy không có lực cản bên trong bộ giảm xóc, nghĩa là nó không hoạt động. Trong trường hợp này, hãy thêm dầu bôi trơn thích hợp và kiểm tra lại. Nếu vỏ máy nóng lên thì giảm xóc thiếu dầu và cần thêm dầu; nếu không thì bộ giảm xóc bị lỗi.

 

2. Nhấn mạnh vào cản rồi thả ra. Nếu xe nảy lên 2-3 lần thì bộ giảm xóc đang hoạt động bình thường.

 

3. Khi xe đang di chuyển chậm rồi phanh gấp, nếu xe rung lắc dữ dội thì giảm xóc đã bị lỗi.

 

4. Tháo bộ giảm chấn và dựng đứng. Kẹp vòng kết nối phía dưới vào một cái kẹp rồi kéo và nén thanh giảm xóc nhiều lần. Phải có sức đề kháng ổn định. Lực cản khi kéo lên (khôi phục) phải lớn hơn lực cản khi ấn xuống. Nếu điện trở không ổn định hoặc không có điện trở thì có thể do bên trong giảm xóc không đủ dầu hoặc bộ phận van bị hỏng, cần sửa chữa hoặc thay thế.